¿Empresa China se haría cargo de las obras restantes del futuro nuevo Hospital de Linares?
Por estos días se comienzan a vivir jornadas claves en torno a la definición de la empresa que se hará cargo de los trabajos equivalentes al 70% restante para la construcción del futuro nuevo Hospital de Linares.
Aunque el Servicio de Salud del Maule, contraparte del Ministerio de Salud para llevar adelante las negociaciones tendientes a concretar esta etapa ha mantenido un sigiloso y estricto silencio para “no entorpecer” las negociaciones; en las últimas horas trascendieron los nombres de las dos empresas que compiten por quedarse con este millonario contrato.
La primera de ellas, FINSO SPA, (filial de Fincantieri Infrastructure SpA), con domicilio social y sede de operaciones en Via G. del Pian dei Carpini, 1 50127 – FLORENCIA – ITALIA; y para quienes su premisa es “Nada Demasiado Grande, Nada Demasiado Complejo”.
FINSO es contratista general de proyectos de construcción y suministro de tecnologías y se distingue por su capacidad de realizar productos de elevada complejidad tecnológica, en diferentes sectores: desde grandes intervenciones en edificación pública y sanitaria, pasando por la construcción civil y comercial, hasta el sector industrial, farmacéutico y agroalimentario.
La segunda empresa que busca ser protagonista de esta mega obra es china y se trata del consorcio China Railway Construction Corporation (International) Limited.
Se trata de una filial China Railway Construction Corporation (Grupo CRCC), que se ha consolidado como líder en proyectos internacionales de ingeniería y construcción.
A su haber en Chile exhibe el Hospital de Coquimbo, Illapel, el Instituto Nacional de Neurocirugía y los hospitales de Rengo y Pichilemu en la región de O”Higgins.
De acuerdo a los trascendidos esta última empresa correría con ventaja ya que hay quienes señalan que incluso han gestionando espacios para instalarse en Linares en los próximos meses.
Se espera que en la Cuenta Pública que realizará este jueves en Linares se entreguen antecedentes del avance de las obras de la empresa ASTALDI, próxima a cumplir la meta del 30% y quien seguirá adelante con los trabajos.
